LES RÊVES D'ULULE

* Interprétation des Rêves * Analyse des Symboles * Les diverses Mythologies * Des Livres* Des Kohans * * * Mon cheminement vers l'individuation guidée par mes Rêves * *

29 septembre 2007

49° Message/ Le 2° Rêve de Voiture

Voici le rêve que j'ai fait dans la nuit du lundi 24 septembre 2007.
" Je suis au volant de ma voiture.
" Je m'engage sur un chemin sachant pertinemment qu'il sera mauvais pour moi.
" En fait je m'y suis engagée par distraction.
" Une fois dans ce chemin-là, je me suis dit "Aïe, ça ne va pas"...
" Je m'aperçois alors que je me suis engagée sur les rails d'un chemin de fer.
" Ces rails sont anciennes et étroites, quasiment rouillées.
" De part et d'autre de ces rails il y a des montagnes, ce qui empêcherait toute fuite possible vers la droite ou vers la gauche en cas de problème.
" Très vite je vois que ma voiture a du mal à avancer.
" En plus de cela je me dis qu'un train peut arriver et me renverser.
" Donc je me prépare à faire demi-tour.
" Je suis gênée dans ma manoeuvre à cause de l'étroitesse de ce chemin.
" En plus de cela cette manoeuvre est délicate parce que des personnes arrivent derrière moi et je ne veux pas leur faire de mal.

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30 septembre 2007

50° Message/ Analyse du 2° Rêve de voiture

POURQUOI UN 2° RÊVE DE VOITURE - QUE S'EST-IL PASSÉ ?
* À la suite du 1°rêve de voiture et de l'analyse que j'en ai faite, j'étais bien décidée à tourner la page de mon expérience dans ce groupe-là.
* J'avais mis à jour le risque que j'ai à me mettre dans des situations de dépendance, un besoin d'être entendue, un besoin de reconnaissance.
* Et alors ?
Et alors j'ai récidivé !
* J'ai fait un retour dans ce groupe, avec un désir très fort de donner encore mes points de vue, sachant pertinemment que je ne serai pas entendue et que je risquais de "déraper" en disant des mots désagréables. (mais au fond au fond de moi je me disais que peut-être ça changerait....)
* On peut voir là, à quel point certains groupes savent manipuler leur auditoire, savent attirer les gens dans leurs filets et les y maintenir.
* Je rappelle que ce groupe, sorte de tribune libre est similaire à certains forums de sites internet, où les personnes qui participent montrent une faim évidente d'un besoin de réponses à leurs commentaires.
* Les lecteurs attendant la prochaine obole, et à la prochaine miette d'information (n'importe laquelle d'ailleurs) tous se jettent comme des moineaux affamés donnant des coups de bec à droite et à gauche....
* Mais ils peuvent bien écrire des dizaines de commentaires jamais jamais ils n'auront quelque dialogue constructif et éducatif de la part de l'auteur du site (ou du blog). L'auteur du site reste retranché, par conséquent les internautes n'ont d'autres solutions que de s'insulter entre eux-mêmes.
* Leur énervement donne à lire des commentaires souvent vulgaires : certains espaces deviennent un vrai défouloir !
* Un dialogue éducatif, interactif, élèverait le niveau relationnel.
* La frustration est bel et bien un objet de manipulation qui rend dépendant, voire même agressif !
CE CHEMIN EST ÉTROIT
* Après m'avoir montré que le chemin est glissant et devant ma récidive, l'inconscient (comme un bon maître) me rappelle rapidement à l'ordre : "Regarde bien ce chemin est glissant ET étroit, il ne te mène à rien de bon, aucune ouverture ne se profile à l'horizon."
LE CHEMIN DE FER EST UN CHEMIN DE FAIRE
* Le chemin de fer est un chemin de faire, une façon de faire et de dire qui est rigide, qui correspond à un état d'esprit où on doit penser comme, dire comme, aimer comme, critiquer comme..... comme.... comme....
* Le chemin de fer est un chemin tout tracé, or le chemin d'individuation, dans lequel je me suis engagée, n'est jamais un chemin tout tracé.
TOLÉRANCE - INTOLÉRANCE - ÊTRE TROP TOLÉRANT - TROUVER UN JUSTE MILIEU
* La voiture que je suis devenue -(c'est-à-dire mon autonomie, ma capacité de penser par moi-même, mon originalité, ma façon de voir et de dire les choses aujourd'hui)- ne correspond pas au modèle relationnel proposé par ce groupe, donc je risque de souffrir si je participe à nouveau. Je risque juste de rester sur ma faim.
* Alors pourquoi y retourner ?
* Ma relation à la dépendance ne semble pas être assez intégrée, et il y a peut-être aussi une autre facette de mon ombre à nommer et je peux la nommer maintenant : ça pourrait bien être une forme d'intolérance que j'ai, à accepter que d'autres personnes ne voient pas ce qui me semble si évident.
ON NE PEUT ÊTRE GUÉRI QUE PAR LE SEMBLABLE...
* Si notre problème est la dépendance, nous rencontrerons des personnes (ou situations) qui nous rendront dépendants.
* Nous irons d'expériences en expériences toutes plus difficiles les unes que les autres, jusqu'à n'avoir plus soif ni faim de ce que nous connaissons bien : la dépendance.
* Il en sera de même si notre problème est la naïveté ou l'orgueil, si c'est d'être violent ou apathique, d'être intolérant ou trop tolérant etc etc.
* Au lieu de dire "problème" je devrais dire : "défi".
* Ainsi, si notre défi c'est la solitude, nous souffrirons de solitude jusqu'à donner du sens et de la valeur à cette solitude.
* Le défi c'est en quelque sorte le pari, le but, le dépassement que nous nous sommes fixés dans cette vie.
L'INDIVIDUATION
En quoi mon cheminement vers l'individuation est-il concerné à travers ces 2 rêves de voiture ?
Qu'est-ce que l'individuation ?
Quelle différence entre individuation et individualité ?

Posté par ulule à 16:16 - 010°Rêve- Le Chemin étroit - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

01 octobre 2007

51°Message/ Analyse du 2° Rêve de voiture

L'INDIVIDUALITÉ
* L'Individualité est le fait d'un individu socialement responsable, c'est une personne respectueuse des lois régissant l'ordre de son pays, c'est une personne qui a une identité (des papiers officiels certifient son nom et son prénom), l'identité sera aussi religieuse, professionnelle, culturelle.
* Dans ce cas l'ego, "la persona", le "moi-je", permettent à la personne d'entrer en relation avec autrui, et de prendre sa place dans la société.
* L'ego doit donc être "forgé" progressivement dès le jeune âge; d'ailleurs la famille puis la scolarité accompagnent l'enfant dans le développement de sa personnalité.
* Dans son développement, l'enfant va apprendre à "faire comme" : il va intégrer des outils (lire écrire compter etc) et une façon de s'en servir; cela est normal je dirais même que c'est indispensable.
* D'ailleurs la sagesse populaire dit souvent, qu'il faut mettre les jeunes sur de bonnes rails : les rails ici seront par exemple les diverses structures nécessaires à une vie familiale et sociale.
* La structure offre une sécurité matérielle et psychique, c'est la fonction de base de l'individualité.
L'INDIVIDUATION
* La personne qui s'engage sur un chemin d'individuation a déjà construit son individualité.
* Environ vers le milieu de la vie, nous commençons à nous remettre en question, les rails deviennent étroites pour nous, nous sentons le besoin d'une nouvelle ouverture.
* Alors si nous voulons cheminer "vers nous-mêmes", il nous faut accepter de sortir des rails qui nous ont accompagnés pendant de si nombreuses années.
* Cela ne veut pas dire que nous allons devenir hors la loi; cela signifie que nous allons cheminer vers notre hors-normes.
* Jusque là nous étions guidés par et vers l'extérieur, désormais nous allons chercher "aussi" une guidance intérieure.
* Il peut être dangereux d'aller trop vite vers ce hors-normes, il nous faut d'abord avoir construit nos "fondations personnelles".
* Ici le moi volontaire ne disparaît pas, mais parfois il s'efface devant le soi : devant un ordre supérieur qui le guide.
EGO - ANIMA - ANIMUS
* Alors que l'ego nous a aidé à aller vers les autres, cette fois la relation intérieure se fera grâce à l'écoute de l'Anima (pour les hommes) et de l'Animus (pour les femmes).
* Anima et Animus sont des fonctions psychologiques, qui apparaissent être des sortes de guides personnels; par conséquents dans les rêves ils sont souvent personnifiés.
* L'individué se dirige dans la vie les yeux mi-clos comme le Bouddha : Cela veut dire que son attention est portée à la fois vers l'extérieur et vers l'intérieur.
* Souvent ces personnes sont considérées comme étant bizarres car...les braves gens n'aiment pas que l'on suive une autre route qu'eux !
DU CHEMIN DE FER AU CHEMIN ORIGINAL ET HORS-NORMES
* L'individué ne voit plus le monde avec le même regard, car le travail fondamental où il s'est engagé va consister à retirer progressivement TOUTES ses projections.
* Le "c'est la faute à" disparaît de son langage pour être remplacé par : c'est votre responsabilité et c'est aussi ma responsabilité.
* Au cours ce cheminement là, les phénomènes de cause à effet disparaissent progressivement pour être remplacé par de merveilleux moments de synchronicité.
* Ce chemin-là, lui aussi, est étroit, et les retours en arrière sont fréquents....et parfois nécessaires
* Le défi d'une personne individuée sera de continuer à vivre avec les autres personnes tout en revendiquant son hors-normes, car il ne s'agit pas non plus de s'isoler : c'est un défi qui, à mon sens en tout cas, n'est pas toujours très facile.....
L'individuation constitue le terme naturel, d'un processus dont le but est le déploiement le plus complet possible de toutes les potentialités inhérentes à la personnalité.

Posté par ulule à 23:14 - 010°Rêve- Le Chemin étroit - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]



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